Что такое тормозная камера?
По своей сути тормозная камера является цилиндрическим или блинным приводом, обычно изготовленным из прочных материалов, таких как чугун, сталь или композитный пластик. Его первичная функция обманчиво проста: преобразовать давление воздуха из системы сжатого воздуха в механическую силу.
Как работает тормозная камера?
Процесс - чудо пневматической инженерии:
Применение воздуха: когда водитель нажимает на педали тормоза, сжатый воздух направляется через клапаны и линии системы воздушного тормоза.
Активация диафрагмы: этот воздух под давлением попадает в тормозную камеру, заполняя пространство за большой гибкой резиновой диафрагмой.
Генерация силы: Расширение давления воздуха сильно толкает диафрагму.
Движение толкателя: диафрагма подключена к толканию. Когда диафрагма движется, она вытаскивает толкатель наружу из тормозной камеры.
Механический рычаг: внешнее движение толкателя напрямую применяет силу к ослаблению настройки автомобиля.
Действие тормозного действия: Общежитый регулятор поворачивает распределительный вал (в барабанных тормозах S-Cam) или применяет механизм (в дисковых тормозах), вынуждая тормозные туфли или прокладки к барабану или ротору, создавая трение, необходимое для замедления или остановки автомобиля.
Выпуск: Когда водитель выпускает педаль тормоза, давление воздуха истощается из тормозной камеры. Внутренние пружины, или возвращающие тормозные пружины на колесах колеса, убирают толкатель и диафрагму, выпуская тормоза.
Типы тормозных камер:
Сервисная тормозная камера: Это стандартная тормозная камера, описанная выше, ответственная за функцию торможения основного обслуживания.
Пружинная тормозная камера (часто объединяется): этот критический компонент безопасности включает в себя мощную вторичную пружину. При под давлением воздуха пружина удерживается сжатием, что позволяет нормально тормозить. Однако, если давление воздуха теряется (из -за применения утечки или парковочных тормозов), пружина насильственно расширяется, автоматически применяя тормоза. Это действует как парковочный тормоз, так и система экстренного тормоза. Визуально, пружинные тормозные камеры обычно длиннее, чем служебные камеры.
Почему тормозная камера имеет значение:
Критическая безопасность: это прямая связь между входом водителя и физическим применением тормозов. Его сбой может привести к частичной или полной потере тормозной способности.
Надежность под давлением: предназначена для выдержания суровых сред, постоянной вибрации, экстремальных температур и миллионов циклов приведения.
Основы систем воздушного тормоза: вся система сжатого воздушного тормоза зависит от тормозной камеры, чтобы эффективно использовать давление сгенерированного воздуха.
Соответствие нормативным требованиям: Правильно функционирующие тормозные камеры необходимы для соблюдения строгих правил безопасности, таких как FMVSS 121 в США.
Техническое обслуживание является ключевым: регулярный осмотр тормозных камер не подлежит обсуждению для безопасности флота. Техники ищут:
Утечки воздуха (слышимое шипение)
Поврежденные диафрагмы (часто обозначаемые смазкой, протекающей из зоны зажима)
Корродированные или потрескавшие корпусы
Согнутые, захваченные или чрезмерно корродированные толкатели
Правильная длина хода толкателя (критическая для эффективности тормоза)
Гораздо больше, чем просто металлическая канистра, тормозная камера является незаменимой рабочей лошадкой коммерческой транспортной системы воздушного тормоза. Его эффективная работа в превращении давления воздуха в мощную механическую силу является фундаментальной для безопасности водителей, пассажиров и всех, кто разделяет дорогу. Понимание его функции и обеспечение его тщательного обслуживания - это не просто технические потребности; Они являются основными обязанностями для безопасной работы тяжелых транспортных средств. В следующий раз, когда вы увидите большую остановку грузовика плавно, помните о жизненно важной роли, которую играют эти часто недостаточно приводные приводы.
© ZheJiang VOB Technology CO., LTD. Все права защищены.
Техническая поддержка: Умное облако