Выбор ручного регулятора зазора

Независимо от того, ищете ли вы ручной или автоматический регулятор зазора, необходимо учитывать ряд факторов. Выбор качественного продукта поможет гарантировать, что тормоза вашего автомобиля будут работать эффективно и прослужат долго. Это также поможет снизить стоимость владения автомобилем.
При выборе регулятора зазора убедитесь, что он снабжен водостойкой высокотемпературной смазкой. Эта смазка не должна содержать абразивов и должна иметь гладкую текстуру.
Кроме того, большинство ручных регуляторов зазора имеют подпружиненную стопорную втулку. Эта втулка имеет зубья, которые входят в зацепление с внутренними зубьями для фиксации регулировочного болта. Если втулка отсутствует, регулятор зазора не будет работать должным образом.
Регуляторы зазора предназначены для поддержания постоянного зазора между башмаком и барабаном. Это увеличивает срок службы футеровки. Это сводит к минимуму проблемы с придорожными проверками DOT. Однако неправильная установка может привести к чрезмерному срабатыванию тормозов.
При ремонте или замене регулятора зазора используйте подходящий инструмент и квалифицированный механик. Несоблюдение правил безопасного выполнения этих ремонтных работ может привести к несчастным случаям и другим опасностям.
При осмотре регулятора зазора обязательно проверьте длину рычага. Длина определяется расстоянием между центром большой шестерни в нижней части регулятора зазора и маленьким штифтом на конце рычага.
Если регулятор зазора не отрегулирован, это приведет к вытягиванию толкателя из воздушного цилиндра. Если это произошло, необходимо выполнить регулировку.
chinafuao.net