Конструктивные характеристики пружинной тормозной камеры и ее функции

Он состоит из двух частей: часть диафрагменного тормоза используется для системы привода, часть пружинного тормоза используется для экстренного торможения и стояночного тормоза, а часть пружинного тормоза и часть диафрагменного тормоза работают полностью независимо. Его функция заключается в преобразовании давления сжатого воздуха в механическую силу, которая заставляет тормозной распределительный вал вращаться для реализации тормозного действия. Тормозная воздушная камера представляет собой зажим диафрагменного типа. Передняя и задняя тормозные камеры разные по размеру, но конструкция их в основном одинаковая. Он состоит из воздухозаборника, крышки, диафрагмы, опорной пластины, возвратной пружины, корпуса, толкателя, соединительной вилки, зажима и болта.

www.chinafuao.net