В чем разница между барабанным тормозом и дисковым тормозом?

1. Структурное сравнение: Принцип барабанного торможения заключается в добавлении поршня к тормозному барабану и нажатии на тормозной барабан посредством гидравлического давления для создания трения для достижения тормозного эффекта. Дисковый тормоз, с другой стороны, оказывает гидравлическое давление на суппорт, чтобы фрикционный материал зажимал тормозной диск, тем самым достигая тормозного эффекта.
2. Принцип сравнения: Принцип торможения барабанным тормозом заключается в гидравлическом толкании поршня так, чтобы тормозные колодки с обеих сторон находились близко к внутренней стенке колеса для достижения тормозного эффекта. Когда колеса движутся вперед, создаваемое усилие качения будет реагировать на тормозной барабан, вызывая усиление тормозного усилия и влияя на комфорт езды. Дисковые тормоза Используйте гидравлические насосы, чтобы толкать тормозные суппорты, прикладывая усилие к тормозным колодкам для достижения тормозного эффекта. Следовательно, размер тормоза напрямую зависит от давления тормозного суппорта и не будет усиливаться, как барабанный тормоз, а его тормозная сила по своей сути мала.
3. Сравнение преимуществ. Барабанный тормоз имеет относительно высокое тормозное усилие и может вовремя затормозить автомобиль при столкновении с кризисом, что позволяет эффективно избегать аварий. Из-за относительно большой инерции больших грузовиков, которые требуют относительно высокой тормозной силы, применение барабанных тормозов на больших грузовиках всегда было незаменимым положением. Дисковый тормоз представляет собой внешнюю тормозную систему с хорошим отводом тепла и простым управлением. Его можно использовать для высокочастотного точечного торможения или точечного торможения с использованием АБС.